ממנהטן לבוסטון

פריז עובדות מעניינות

הבירה של צרפת

פריז היא בירת צרפת והמרכז הפוליטי, הכלכלי והתרבותי של המדינה.

אוכלוסייה

בעיר פריז עצמה חיים כ־2.1 מיליון תושבים, אבל במטרופולין הגדול סביב העיר מתגוררים יותר מ־12 מיליון אנשים — אחת הערים הגדולות באירופה.

נהר הסיין

העיר חוצה את נהר הסיין, שמחלק את פריז ל"גדה שמאלית" ו"גדה ימנית". על האיים שבנהר נמצאים אתרים חשובים כמו נוטרדאם.

עיר של גשרים
בפריז יש מעל 35 גשרים החוצים את נהר הסיין, בהם גשר אלכסנדר השלישי הנחשב לאחד הגשרים היפים בעולם.

 עיר של רובעים

פריז מחולקת ל־20 רובעים (Arrondissements) בצורת ספירלה. הרובע הראשון בלב העיר והרובע ה־20 בקצה המזרחי.

עיר של מוזיאונים ותרבות

בפריז יש מעל 150 מוזיאונים, כולל את הלובר — המוזיאון הכי מבוקר בעולם. העיר נחשבת בירת אופנה, אמנות, פטיסרי וקולינריה צרפתית.

 עיר מלכות לשעבר

לפני מהפכת 1789 פריז הייתה מרכז הכוח של מלכי צרפת, וכיום רבים מארמונותיהם משמשים כמוזיאונים ומוסדות ממשלתיים.

העיר הכי מתויירת בעולם

פריז מקבלת בכל שנה מעל 30–35 מיליון תיירים, מה שהופך אותה לאחת הערים המתויירות ביותר בעולם.

עיר של אתרים איקוניים

פריז מלאה בסמלים בינלאומיים: מגדל אייפל, שער הניצחון, נוטרדאם, השאנז־אליזה, מונמארטר, גשר אלכסנדר השלישי ועוד עשרות נקודות חובה שמרוכזות בשטח עירוני קטן.

שפה ומטבע

השפה הרשמית היא צרפתית, והמטבע הוא אירו (€) — כמו ברוב מדינות האיחוד האירופי.

 תחבורה ציבורית מצוינת

בפריז פועל אחד ממערכי המטרו הגדולים באירופה, עם מעל 300 תחנות, כולל רכבות RER שמחברות את פריז לפרברים ולאטרקציות כמו דיסנילנד ושדה התעופה.

מזג אוויר נוח יחסית

האקלים בפריז הוא ממוזג, עם חורפים קרים וגשומים (2–7°C) וקייצים נוחים יחסית (20–26°C). העיר הכי יפה באביב ובסתיו.

מרכז אופנה עולמי

פריז נחשבת לבירת אופנה בינלאומית עם אירועי Haute Couture פעמיים בשנה, ובבתי האופנה של שאנל, דיור, לואי ויטון וג׳יבנשי.

פארקים וגנים בכל פינה

העיר מלאה במרחבים ירוקים — יותר מ־400 פארקים וגנים, ביניהם גני לוקסמבורג, טיולרי ובוטאני העירוני.

מערכת רחובות עתיקה

רבים מהרחובות המרכזיים בפריז קיימים עוד מימי ימי הביניים, וניתן לראות בעיר שילוב מדויק של רחובות עתיקים עם שדרות רחבות שבנה ברון אוסמן במאה ה־19.

חינוך ואקדמיה

בפריז יש מעל 150 אוניברסיטאות ומוסדות להשכלה גבוהה, כולל סורבון, 

חיי לילה ובילויים

יש מעל 1,500 ברים ומועדונים בעיר, כולל ברים קוקטייל, מועדוני מוזיקה חיה וקברט (מולין רוז’).

 מערכת המים הכפולה של פריז

לא כולם יודעים: לפריז יש שתי מערכות מים שונות – אחת לשתייה, ואחת לניקוי הרחובות והמזרקות.
אפשר לייצר מזה מלא עובדות מעניינות.

הבניינים שלא מותר לגעת בהם

יש בפריז כ־2,000 בניינים “קפואים בזמן” שהעירייה כמעט לא מאפשרת לשפץ מבחוץ, כדי לשמור על הפנים של העיר.

קונקורד

כיכר קונקורד היא הכיכר הגדולה ביותר בפריז, בין השאנז אליזה לגני טיולרי.

שם הכיכר נובע מהמילה "הסכמה" או "אחווה", והיא תוכננה לסמל הרמוניה.

במהלך המהפכה הצרפתית, הוצגו כאן לואי ה־16 ומריה אנטואנט להוצאה להורג בגיאוטינה.

האובליסק במרכז הכיכר הגיע ממצרים והוא עתיק מעל 3,000 שנה, עם חריטות היירוגליפיות.

בכיכר יש שתי מזרקות מפורסמות, המייצגות את הימים והנהרות של צרפת.

הכיכר היא צומת מסובכת מאוד לנהיגה, בלי תמרורים רגילים ועם הרבה תנועה.

האדריכלות והפסלים מסמלים סמליות אלגוריתית ותרבותית של צרפת.

אייפל

מגדל אייפל – מידע כללי ועובדות מרתקות

מידע כללי וטכני

• מיקום: גני שאן דה מארס, סמוך לנהר הסיין בפריז.

• גובה: 330 מטר כולל אנטנות השידור.

• משקל: כ־10,100 טון פלדה.

• מבנה: שלד ברזל פתוח (lattice structure) המורכב מ־18,038 חלקי ברזל.

• חיבורים: המגדל מורכב מ־2.5 מיליון ברגים.

בניית המגדל

• תחילת הבנייה: 1887

• סיום: 1889

• משך הבנייה: כשנתיים וחצי בלבד

• מטרה: מגדל התצפית נבנה לציון התערוכה העולמית של פריז 1889

• יוזם ומהנדס ראשי: גוסטב אייפל

עובדות מרתקות

• המגדל היה המבנה הגבוה ביותר בעולם עד 1930.

• בתחילה רבים בציבור הצרפתי התנגדו למגדל ותיארו אותו כ“מכוער ומיותר”.

• צבעו של המגדל משתנה מדי 7 שנים, ויש צבע ייחודי בשם “גוון מגדל אייפל”.

• המגדל שימש גם כתחנת שידור רדיו וטלוויזיה, ותרם לפיתוח תקשורת מודרנית בצרפת.

• מעל המגדל יש שלושה מפלסים פתוחים לציבור, כולל מסעדות, חנויות ותצפיות.

• בלילה המגדל מואר ב־20,000 מנורות, היוצרות מופע אור כל שעה.

• מבקרים מהמגדל יכולים לראות את כל פריז ואזור הסביבה, כולל כמה אתרים מרכזיים כמו שער הניצחון ושאנז אליזה.

• כל שנה מבקרים בו מעל 7 מיליון תיירים, מה שהופך אותו לאתר המתויר ביותר בצרפת.

• המגדל שימש כהשראה לארכיטקטורה ברחבי העולם, כולל מבנים ומגדלים דמויי רשת ברזל.

תחבורה

תחבורה בין פרברים לעיר
פריז מחוברת לפרברים ולעיר הגדולה באמצעות רכבות RER, שאפשרות להגיע איתן גם לדיסנילנד פריז בשעה בערך.

מטרו פריז – נתונים מרשימים

• בפריז פועלות 16 קוים של מטרו.

• אורך המערכת: 226 ק"מ של מסילות.

• מספר התחנות: 302 תחנות — אחת מרשתות המטרו הצפופות בעולם.

• מרחק ממוצע בין תחנות: 548 מטר בלבד.

רשת ה–RER (רכבות הפרברים)

• 5 קווים (A–E).

• קו RER A הוא אחד מקווי הרכבת העמוסים בעולם עם מעל מיליון נוסעים ביום.

אוטובוסים

• בפריז יש יותר מ־350 קווי אוטובוס.

• מעל 4,500 אוטובוסים פועלים בעיר.

• כ־70% מהם חשמליים או היברידיים — מהמתקדמים באירופה.

אופניים — Vélib’

• בעיר יש כ־20,000 אופניים ציבוריים.

• מעל 1,400 תחנות עגינה — תחנת אופניים כמעט בכל 300 מטר.

• יותר מ־50% מהאופניים חשמליים.

קורקינטים חשמליים

• לפני ביטולם ב־2023 היו בעיר מעל 15,000 קורקינטים.

• היום המערכת חוקית רק כחלק מהשכרות פרטיות בבתי מלון או סיורי טיול מאורגנים.

כבישים ועומסים

• אחוז מחזיקי הרכב הפרטי בפריז נמוך — רק כ־35% מהתושבים.

• מעל 60% מהנסיעות בעיר נעשות בתחבורה ציבורית.

• מהירות נסיעה ממוצעת ברכב בתוך פריז: 14 קמ"ש בלבד.
  
  
  

מערכת רמזורים ותמרורים

• מעל 30,000 רמזורים בעיר.

• כ־300 רמזורים ייעודיים לאופניים בלבד.

• פריז מפעילה מערכות חכמות שמזהות תנועה אמיתית ומדליקות פנסים ורמזורים בהתאם.

נהיגה בפריז — עובדות שלא תאמינו

💥 זו העיר עם אחת הכיכרות המסוכנות באירופה

בכיכר שמקיפה את שער הניצחון אין נתיבים מסומנים — התוצאה:
הממוצע הוא אחת ל־7 דקות — כמעט־תאונה.

🚘 הפריזאים כמעט לא מחזיקים רכב פרטי

רק כ־35% מתושבי העיר מחזיקים רכב — אחד האחוזים הנמוכים באירופה.

🅿️ חניה ברחוב? סטטיסטית כמעט בלתי אפשרי

יש כ־140,000 מקומות חניה בלבד ברחוב, לעומת מיליוני משתמשים.
לכן המקומיים משתמשים כמעט רק בחניונים תת־קרקעיים.

⛔ "זמן תגובה" של רמזורים

ברמזורים בפריז יש עיכוב קצר של כמה שניות בין ירוק לאדום לכל כיוון.
זה נועד למנוע התנגשות בגלל הכיכרות שמושפעות מתנועה שלא תמיד צפויה.

🚙 רחובות רבים הפכו לאזורי “אפס רכב”

בעשור האחרון העיר הפחיתה ב־40% את מספר הנתיבים לרכב פרטי.
רחובות שלמים הופכים למדרחוב — גם סמוך לכבישים מרכזיים.

🤯 המהירות המותרת בכל העיר: 30 קמ״ש

מאז 2021 רוב אזורי פריז מוגבלים ל־30 קמ״ש בלבד כדי להוריד תאונות.
בפועל המהירות הממוצעת היא… 14 קמ״ש.

תחנות הרפאים של המטרו בפריז — נתונים ועובדות

• בפריז קיימות 14 תחנות רפאים — תחנות מטרו שבנויות לחלוטין אך אינן בשימוש.

• רובן נסגרו בזמן מלחמת העולם השנייה בגלל חוסר תקציב או תנועת נוסעים נמוכה.

• חלק מהתחנות משמשות לצילומים של סרטים ופרסומות (לדוגמה, “Porte des Lilas – Cinéma”).

• יש תחנות שבנויות אך מעולם לא נפתחו לציבור, כמו “Saint-Martin” ו–“Haxo”.

• העירייה שקלה לפתוח חלק מהתחנות כמסעדות תת־קרקעיות — הרעיון נגנז.

רכבת ה־TGV – נתונים מדויקים

• מהירות שיא: 574 קמ"ש (שיא עולמי לרכבת מסחרית ב־2007).

• מהירות מסחרית רגילה: 320 קמ"ש.

• צרפת מפעילה רשת של מעל 2,800 ק"מ של מסילות מהירות.

• מפריז ניתן להגיע ב־TGV ל:

  • לונדון – שעתיים ו־15 דקות

  • ליון – שעתיים

  • מרסיי – שלוש שעות

  • בריסל – שעה ו־20

• מעל 110 מיליון נוסעים משתמשים ב־TGV מדי שנה.

שדה התעופה שארל דה גול – נתונים חזקים

• זהו שדה התעופה הגדול בצרפת עם מעל 70 מיליון נוסעים בשנה.

• יש בו 3 טרמינלים גדולים, 4 מסלולים ומערכת רכבות פנימית אוטומטית.

• יש בו מעל 100 ק”מ של מסועים למזוודות.

• 120 חברות תעופה פועלות בו ליותר מ־300 יעדים.

• התחבורה לשדה:

  • RER B – כ־30–35 דקות למרכז פריז

  • אוטובוס RoissyBus – כ־45–60 דקות

  • מוניות – זמן משתנה (פעמים רבות פקקים)

שדה התעופה אורלי – נתונים

• מעל 32 מיליון נוסעים בשנה.

• אהוב במיוחד לטיסות אירופיות וקצרות־טווח.

• המרחק למרכז פריז: 13 ק"מ בלבד.

• קו המטרו העתידי (Grand Paris) יחבר ישירות לעיר.

אוכל ומסעדות

מעל 40,000 מסעדות בפריז — כולל מסעדות מישלן, בתי קפה היסטוריים ופטיסרי מפורסמים.

העיר נחשבת לבירת הקולינריה של העולם בזכות מגוון המטבחים והמסעדות היוקרתיות שבה.

נהר הסיין

הסיין — נתיב תחבורה חי ופועם

🚤 בסיין יש “תנועה” יומית של כלי שיט

מעל 15,000 כלי שיט עוברים בנהר מדי שנה — מסחריים, תיירותיים ושירותיים.

🚢 העיר משנעת סחורות בנהר כדי להפחית משאיות

כ־7% מהמשלוחים בעיר עוברים דרך הסיין — כולל חומרי בנייה ואשפה.
המטרה: להוריד מעל 500 משאיות ביום מהרחובות.

🚤 תחבורה ציבורית על המים — Batobus

יש קו “אוטובוס על נהר” שעוצר באתרים כמו:
אייפל, נוטרדאם, הלובר, שאנז־אליזה ועוד.
זהו חלק רשמי מרשת התחבורה בעיר.

🌉 37 גשרים — כל אחד עם תפקיד

במרכז פריז לבדה יש 37 גשרים שחוצים את הסיין.
חלקם נבנו מחדש אחרי שבירות של קרחונים בעבר.

💡 תאורה מיוחדת לסיין

הגשרים הגדולים מצוידים בתאורה חכמה שמתאימה את עצמה למזג האוויר ולתנועת כלי השיט.

🚢 סירות איסוף אשפה

כן! בפריז יש סירות מיוחדות שאוספות אשפה מהמים פעמיים ביום.
חלקן אפילו חשמליות.

עובדות מפתיעות על הגשרים המפורסמים של הסיין

---

פונט נף (Pont Neuf) — הגשר ה"חדש" שהוא הכי ישן

• למרות שמו, זה הגשר הישן ביותר בפריז שעדיין עומד — הושלם ב־1607.

• היה הגשר הראשון בפריז ללא בתים בנויים עליו, בניגוד לגשרים הישנים שהיו כמו שכונות קטנות.

• עליו יש 381 מסכות אבן מפחידות — כל אחת מייצגת דמות מיתולוגית אחרת.

---

פונט אלכסנדר השלישי — הגשר הכי מפואר בפריז

• נחשב לאחד הגשרים היפים בעולם בזכות פסלי הזהב של נימפות וכנפי מלאכים.

• הוא נבנה כדי לסמל את הברית בין צרפת לרוסיה, על שם הצאר אלכסנדר השלישי.

• מתחת למשטח הגשר מתחבאים צינורות ענק שהובילו חשמל לתערוכה העולמית של שנת 1900.

---

פונט דז ארט (Pont des Arts) — גשר האוהבים

• היה בעבר הגשר עם מעל מיליון מנעולי אהבה, שהכבידו עליו 45 טון (!) עד שנאלצו להסירם.

• הגשר המקורי נהרס אחרי שהופצץ במלחמת העולם הראשונה ונסדק מספר פעמים.

• הוא הגשר הראשון בפריז שנבנה כולו ממתכת בתחילת המאה ה־19.

---

פונט דה לה קונקורד — הגשר שנבנה מחלקי כלא הגיליוטינה

• הגשר נבנה משאריות אבנים של… הבסטיליה שנהרסה ב־1789.

• כל אבן בו נושאת מספר שהוטבע בזמן פירוק הכלא כדי להרכיב מחדש.

• זהו אחד הגשרים היחידים ששרד כמעט ללא שינויים מאז המאה ה־18.

---

פונט ד’אנה (Pont d’Iéna) — גשר נפוליאון מול מגדל אייפל

• נפוליאון בנה אותו אחרי ניצחונו בעיר ינה שבפרוסיה (1796).

• למרות התנגדות של מלך פרוסיה (שהציע להרוס אותו), נפוליאון התעקש — והגשר נשאר.

• הגשר מוביל ישירות אל האייפל ולכן מצולם יותר מ־90,000 פעם ביום.

---

פונט מרי (Pont Marie) — הגשר שהיה מכוסה בבתים

• בעבר היו עליו 50 בתים צבעוניים, שהפכו את הגשר לשכונת מגורים קטנה.

• כל הבתים קרסו בזמן שטפון ב־1658 — מאז הגשר נשאר "עירום".

• נקרא “גשר האהבה הנצחי” כי נהוג לזרוק ממנו פרח אל המים ולהביע משאלה.

---

פונט לואי פיליפ — הגשר שנולד בגלל מהפכה

• נשרף לחלוטין במהפכת 1848.

• נבנה מחדש בתוך שנה בלבד — הישג הנדסי מדהים לתקופה.

• זהו אחד הגשרים הבודדים בפריז עם קשתות צרות שמאפשרות זרימת מים מהירה.

הרבעים של פריז

הרובעים של פריז — הסבר פשוט + עובדות מרתקות

פריז מחולקת ל־20 רבעים (Arrondissements) שמסתובבים בצורה של שבלול — מהמרכז החוצה.
הרובע ה־1 נמצא בלב העיר, וכל רובע אחרי זה מסובב סביבו כמו ספירלה.

---

עובדות קצרות על הרובעים

⭐ הרובע הראשון — הלב ההיסטורי

הבית של הלובר, גני טווילרי ואחרוני הרחובות של פריז מימי הביניים.

🎨 הרובע הרביעי — המארה והאיים של הסיין

איל דה לה סיטה + איל סן־לואי. שילוב של היסטוריה יהודית, ארמונות ומוזיאונים.

🎭 הרובע החמישי — הרובע הלטיני

אוניברסיטאות, סטודנטים, פנתאון, אווירה צעירה ועתיקה ביחד.

🕺 הרובע השישי — הסן־ז׳רמן

בתי קפה אייקוניים כמו Les Deux Magots וספריות ישנות.

🏛️ הרובע השביעי — האייפל והאצילות

שגרירויות, מגדל אייפל, מוזיאון אורסיי — מהמכובדים בעיר.

💎 הרובע השמיני — יוקרה ושאנז־אליזה

חניות יוקרה, ארמון האליזה, שער הניצחון.

🎢 הרובע ה־12 — הטיילת הירוקה + הארמון של ונסן

הרובע עם הפארקים הגדולים ביותר בעיר.

🎨 הרובע ה־18 — מונמרטר והסקרה־קר

מהרובעים הכי מצולמים בעולם — אמנים, גרפיטי, סמטאות תלולות.

🎉 הרובע ה־11 — ברים, חיי לילה ופיקניקים

צמוד לבסטיליה — אזור שהפך לבירת הבילויים האמיתית של המקומיים.

🌆 הרובע ה־19 — פארק בוטש־שומון

אחד הפארקים היפים והמפתיעים, גשרים תלויים, סלעי בזלת מלאכותיים.

עובדות מפתיעות על חלוקת הרובעים

• הרובע ה־1 היה פעם כל העיר כולה — כל פריז הייתה בערך 2–3 ק"מ של רחובות סביב הסיין.

• הרובע ה־10 וה־11 הם הצפופים ביותר בעיר — יותר מניו יורק וטוקיו באזורים מסוימים.

• רובע 12 ו־19 הם הרובעים הירוקים ביותר — עם הפארקים הגדולים בעיר.

• ברובע 16 נמצאת כמות הווילות הפרטיות הגדולה ביותר בפריז — כמו כפר מסתתר.

• ברובע 7 יש את אחוז השגרירויות הגבוה ביותר — יותר מ־80 נציגויות.

יום 

עעעע

יום 

עעעע

יום 

עעעע

יום 

עעעע

יום 

עעעע

הפנסים והתאורה בעיר

בפריז פועלים מעל 200,000 פנסי רחוב – מה שהופך אותה לאחת הערים המוארות ביותר בעולם.
רובם פועלים בטכנולוגיה חסכונית ומפוזרים בכל רחובות העיר, הגשרים, השדרות והפארקים.

למה פריז נקראת “City of Light”? (וזה לא בגלל הפנסים)

הכינוי Ville Lumière לא קשור בכלל לתאורה!
הוא מגיע מהמאה ה־18, כשהעיר הייתה מרכז הנאורות, הפילוסופיה והמדע.
פריז הייתה העיר הראשונה שבה:

• פעלו חוגי מדענים

• התפתחו אוניברסיטאות מודרניות

• הובלט רעיון “הבאת האור של הידע לעולם”

התאורה ברחובות הגיעה רק מאוחר יותר, אבל הכינוי כבר היה חקוק.

איך התאורה של פריז עובדת? – מערכת חכמה

בשנים האחרונות פריז מפעילה מערכות תאורה חכמות שמטרתן לחסוך אנרגיה ולהפחית זיהום אור.

כולל:

• פנסים שמופעלים לפי תנועת הולכי רגל ורוכבי אופניים

• עמעום אוטומטי בשעות קטנות של הלילה

• מעקב בזמן אמת אחרי תקלות — המערכת שולחת דיווח מיידי לטכנאים

• פנסים חסכוניים מסוג LED בכל השדרות המרכזיות

פנסים היסטוריים שלא נוגעים בהם

חלק מהפנסים בפריז הם בני למעלה מ־100 שנה, עם עיצוב ייחודי. העירייה משמרת אותם כחלק מהמורשת העירונית.

גשרים מוארים מסיבה אחת מפתיעה

העירייה מקפידה להאיר את הגשרים לא רק ליופי — אלא גם כדי לשפר את רמת הבטיחות על הסיין ולסייע לשיט לילה.

עובדות על העצים בפריז  

בפריז יש מעל 480,000 עצים רשומים, וכל עץ מופיע במאגר עירוני מסודר.

לכל עץ בעיר יש מספר זיהוי אישי — כמו תעודת זהות לעצים.

המאגר כולל פרטים כמו גיל העץ, סוג, מצב בריאות, תאריך שתילה ומיקום מדויק.

מערכת העירייה יודעת לעקוב אחרי מחלות, התייבשות או פגיעות בכל עץ ברחבי העיר.

עובדים בעירייה בודקים את העצים לפחות פעם בשנה, וחלק מהעצים עוברים בדיקות נוספות לאחר סערות.

פריז מפעילה שירות מיוחד של "אמבולנס לעצים" — צוות שיוצא לטפל בעצים שנפגעו מרוח, תאונות או עבודות תשתית.

הנתונים על העצים משמשים את העירייה לתכנון נטיעות חדשות, הצללה באזורים חמים ושיפור איכות האוויר.

חלק מהעצים בעיר מסומנים גם בברקוד או תג מתכת קטן שעוזר לאנשי התחזוקה לזהותם במהירות.

בעשור הקרוב העירייה מתכננת להגדיל את המספר ל־500,000 עצים במסגרת פרויקט “פריז הירוקה”.

המאגר העירוני נגיש גם לציבור, וכמה אפליקציות מאפשרות לראות איזה עץ נמצא לידך ומה ההיסטוריה שלו.

העץ העתיק ביותר בפריז הוא עץ אקליפטוס/רוביניה שנשתל בשנת 1601, ונמצא ליד כנסיית סן־ז’רמן דה־פרה.

ברחובות פריז צומחים למעלה מ־200 סוגי עצים — החל מערמון צרפתי ועד עצי גינקו יפניים.

• אחד הריכוזים המגוונים באירופה

• המגוון הגדול נוצר במכוון כדי להגן על העיר מפני מחלות עצים ומזיקים — אם מין אחד נפגע, האחרים ממשיכים לשמור על הצל והירוק בעיר.

• העירייה בוחרת זנים עמידים לזיהום אוויר ולטמפרטורות קיצוניות כדי להתמודד עם שינויי אקלים עירוניים.

• פריז מקפידה לשלב עצים שונים לפי הריח, הפריחה והצל — כך שכל שדרה מייצרת חוויה אחרת למטיילים.

• בחורף הפריזאי נשתלים מינים חדשים המותאמים לסביבה העירונית, כחלק מתוכנית לשמירה על עיר ירוקה וקרירה יותר בקיץ.

• המגוון הגדול מאפשר לבוטנאים וסטודנטים לצפות בפריז בתור “מוזיאון עצים פתוח” עם מאות זנים שונים ממש מול העיניים.

עצים חדשים נשתלים בעיר בעיקר בחורף, כדי להקטין את הלחץ על המערכת הביולוגית שלהם.

בפריז יש “יער עירוני” מתוכנן — פרויקט שבו כיכרות מרכזיות כמו Hôtel de Ville ו־Place de la Bastille יקבלו מאות עצים חדשים.

לאורך שדרות מרכזיות כמו שאנז אליזה כל עץ עובר גיזום אומנותי, כך שכל השדרה תהיה סימטרית.

בעיר פזורות יותר מ־1,000 חורשות קטנות שמתפקדות כ"תחנות צינון" בחום קיצוני.

כל עץ בעיר נחשב חלק מהמאבק הצרפתי בזיהום, והעירייה מעריכה כי עצי פריז קולטים מדי שנה אלפי טונות של פחמן דו־חמצני.